Подобное предложение вызвало большой общественный резонанс, ведь изначально основной идеей реформы системы техосмотра автомобилей было как раз исключение ГИБДД из процесса прохождения осмотра. В результате депутаты решили «включить задний ход». «Фракция не будет принимать решения по техосмотру, которые усложняют жизнь автовладельцев и дискредитируют идею президента», – заявил в своем микроблоге вице-спикер Госдумы Андрей Воробьев.

Источник:  auto.mail.ru

«Поступило предложение сотрудникам и руководству завода приезжать на работу только на автомобилях марки Lada. Полагаю, вы знаете, что и я, и топ-менеджеры «АвтоВАЗа» ездят только на наших автомобилях. Что касается остальных работников завода, решение вопроса – во власти самого коллектива. В практике многих автомобильных компаний действительно существует запрет на использование расположенных рядом стоянок под автомобили других марок», – заявил во время конференции профсоюза «АвтоВАЗа» президент компании Игорь Комаров.

Источник:  auto.mail.ru

«В 2011 году производство в Петербурге достигло 60 тысяч автомобилей, в 2012 году мы его увеличим на 40%. При мощности в 98 тысяч автомобилей выпуск может составить 85-86 тысяч, может быть больше, – рассказал генеральный директор ООО «Джи Эм Авто» Ромуальд Рытвински. – Весной 2014 года мы начнем строительство нового завода в Петербурге – это позволит увеличить мощность. Действующая сегодня площадка будет расширена с 98 тысяч до 140 тысяч автомобилей в год».

Отметим, что концерн General Motors обладает сейчас сразу несколькими площадками по сборке автомобилей в России. Помимо завода в Санкт-Петербурге у GM есть совместное предприятие с «АвтоВАЗом», где собирают Chevrolet Niva, машины компании делают в Калининграде на мощностях «Автотора», а скоро в Нижнем Новгороде будет развернута сборка Chevrolet Aveo нового поколения.

Источник:  auto.mail.ru

Ну а среди иномарок лидирует Toyota (в итоговую цифру включены как новые, так и подержанные автомобили). Всего по российским дорогам ездят около 3 млн Toyota. На втором месте среди иностранных брендов идет Nissan (1,36 млн шт.), а замыкает тройку Chevrolet (1,05 млн шт.). Также в десятку самых распространенных марок в России вошли Ford (1,02 млн шт.), Hyundai (916 тыс. шт.), Mitsubishi (851 тыс. шт.), Volkswagen (805 тыс. шт.), Renault (685 тыс. шт.), Honda (656 тыс. шт.) и Opel (647 тыс. шт.).

P.S. Кстати, средний возраст автомобилей в России в 2011 году составлял 11,8 лет. При этом средний возраст иномарок – 8,4 года, а отечественных авто – 14,8 лет (32,3% российских авто находятся в возрасте более 20 лет). Самые старые автомобили ездят по дорогам Дальнего Востока (средний возраст 17,7 лет).

Источник:  auto.mail.ru

Заняться защитой пешеходов ГИБДД заставила грустная статистика – в прошлом году в авариях с участием пешеходов погибло почти 9 тыс. человек, еще более 61 тыс. получили ранения. И вот что предлагается сделать для того, чтобы пешеходы реже попадали под колеса машин.

Ну, во-первых, оснастить все пешеходные переходы фонарями, а также поставить перед ними специальные шумовые полосы. Другое предложение – поднять переход над дорогой, превратить его в «лежачего полицейского». Во-вторых, «осветить» самого пешехода, заставить его носить в темное время суток специальные световозвращающие наклейки на одежде. Кроме того, предложено сделать «зебру» разноцветной, дополнив белые линии желтыми, отделять дорогу от пешеходных зон ограждениями перильного типа, использовать светодиодные индикации на дорожных знаках «Пешеходный переход».

Другим эффективным способом является оснащение переходов камерами фото- и видеофиксации нарушений. Если такие камеры будут на всех переходах, то водители перестанут нарушать ПДД в этих местах.

Кстати, социологический опрос, который был проведен в рамках общественной дискуссии «Право пешехода», показал, что большинство участников дорожного движения (75%) уверены, что необходимо размещать знак пешеходного перехода на желтом светоотражающем фоне, – это поможет водителям и пешеходам лучше ориентироваться на дороге. 62% считают, что за неправильно оборудованные пешеходные переходы органы государственной власти и дорожные организации должны нести уголовную ответственность. 88% респондентов поддерживает инициативу по усилению административной ответственности за нарушение ПДД пешеходами.

Источник:  auto.mail.ru

Справедливости ради надо сказать, что комплектация новой XV стала чуть лучше, чем у старой Impreza XV. Например, новинка оснащается уже 17-дюймовыми легкосплавными дисками (были 16-дюймовые). Кроме того, в оснащение машины входит АБС, система стабилизации, климат-контроль, «музыка», подогрев передних кресел, электропривод стекол и зеркал. Минимальная цена Impreza XV с вариатором составляет 1 008 300 руб. (цена 2,0-литрового авто с вариатором – 1 135 600 руб.).

С кем будет соперничать Subaru XV? Не только со всевозможными кроссоверами, но и со своим братом Forester! Ведь более крупный «Форик» с 2,0-литровым двигателем стоит… дешевле модели XV, причем сразу на 38 тыс. руб. Цена базового Forester сейчас начинается с отметки 1 064 200 руб. Да, эта машина будет в простой комплектации со стальными дисками, но все необходимое здесь уже будет присутствовать (Forester в более дорогой комплектации с «автоматом», 17-дюймовыми дисками и прочим стоит 1 241 100 руб.).

2,0-литровый Mitsubishi ASX с полным приводом и вариатором стоит 1 059 000 руб. (на 76 600 руб. дешевле Subaru XV). Nissan Qashqai с полноприводной трансмиссией и 2,0-литровым двигателем можно купить за 925 000 руб., машина в достойной комплектации с легкосплавными дисками и прочими «наворотами» стоит 985 000 руб., а за 1 070 000 руб. (то есть на 32 200 руб. дешевле самого простого 2,0-литрового XV) можно купить Qashqai с камерой заднего вида, 18-дюймовыми дисками, навигацией, панорамной стеклянной крышей и прочим.

Даже Toyota RAV4 получается дешевле Subaru XV! Ведь «Рафик» с полным приводом с 2,0-литровым мотором в базовой комплектации стоит 1 056 000 руб. (на 46 200 руб. меньше 2,0-литровой XV).

Источник:  auto.mail.ru

По словам господина Артемьева, сейчас стоимость бензина в России достигла мирового (!) уровня. «Если посчитать netback, то есть, взять биржевые цены в Роттердаме, вычесть транспортные расходы на доставку нефти от месторождения до НПЗ, учесть курс доллара и отнять экспортную пошлину, то сегодня внутренние цены у нас точно соответствуют мировым», – уверен чиновник. И если нефтяные компании начнут вдруг необоснованно завышать цены, то ФАС будет их жестко наказывать. «Если они выйдут за пределы мировых цен, то мы просто выставим вам четвертую волну антимонопольных дел. Это будет уже очень большая волна, как бы цунами не получилось, — заявил Артемьев. — Не делайте того, что не должны делать. Получите штраф».

Однако есть одна проблема. Это повышение топливного акциза с 1 июля 2012 года. Ведь если повышение акциза совпадет с ростом цен на нефть на мировых рынках, то тогда топливо на АЗС может резко подорожать. Именно поэтому идут разговоры о том, что при повышении цен на нефть на мировых рынках в России снижался бы топливный акциз. А когда цены на бирже снизятся, то топливный акциз опять вырастет. «Задача сделать так, чтобы не было резкого колебания розничных цен на моторное топливо при изменении цен на внешних рынках», — подчеркивает замглавы ФАС Анатолий Голомолзин.

Однако представители нефтяных компаний не столь оптимистичны. «Сейчас предложение превышает спрос. Уверяю вас, что как только баланс между спросом и предложением нарушится, никакая биржа не поможет. Акциз увеличился фактически на 1,5–2 руб. на литр, есть инфляция. Все это должно отыграться и на рынке топлива», — уверен президент Российского топливного союза Евгений Аркуша. По мнению господина Аркуши, в этом году бензин подорожает не менее чем на 13%. И то это лишь в том случае, если потребительские цены увеличатся не более чем на 5%.

Источник:  auto.mail.ru

Lada Largus станет первой моделью «нового «АвтоВАЗа»

Первой моделью в новой линейке станет универсал Lada Largus, который появится в продаже уже летом этого года. «Сначала мы запустим Lada Granta в Ижевске, а в конце года – Nissan. В следующем году мы запустим новые универсалы и хетчбэки Lada Kalina, летом 2013 года запустим хетчбэк Lada Granta в Ижевске, а также две новые модели Renault. В конце этого года мы станем мультибрендовым производителем, а в следующем году будем уже производить на одной линии все три бренда», – заявил в интервью каналу «Россия 24» президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров. В итоге к 2017 году «АвтоВАЗ» должен выйти на уровень производства 1 млн автомобилей в год (для сравнения, в прошлом году завод продал 578,4 тыс. машин).

Значительная часть новых моделей будет построена на так называемой платформе В0, на которой создан, например, Renault Logan. Однако «логановским» шасси «АвтоВАЗ» не ограничится – в модельной гамме должны появиться и более просторные машины, да и про внедорожную линейку тоже забывать нельзя. Скорее всего, инженеры альянса Renault-Nissan помогут «АвтоВАЗу» и в создании нового поколения внедорожника Niva.

Тут, кстати, стоит сказать, что в 2012 году должно состояться важнейшее событие в жизни «АвтоВАЗа» – эта компания станет фактически иностранной! В настоящий момент Renault владеет только 25% акций «АвтоВАЗа», но французы не один раз заявляли о готовности выкупить контрольный пакет акций. А когда в руках Renault и Nissan будет больше 50% акций, то развитие «АвтоВАЗа» может пойти совершенно другими темпами – французские и японские специалисты начнут не только контролировать разработку новых моделей, но и станут следить за качеством комплектующих, искать поставщиков, заново выстраивать систему продаж и дилерского обслуживания.

Источник:  auto.mail.ru

Напомним, что, согласно новой системе, контроль за проведением техосмотра возложен на страховые компании (они продают полис ОСАГО только при наличии талона), а сама процедура проведения ТО передана в руки коммерческих компаний. При этом ГИБДД практически перестала иметь отношение к ТО – она даже не имеет права проверять у водителей наличие талончика.

Однако скоро ситуация может измениться, и ГИБДД вновь начнет штрафовать за отсутствие талона ТО и даже снимать за это номера. Кроме того, предлагается ввести серьезный штраф, если водитель попадет в аварию на машине без талона техосмотра (3000-3500 руб.). А если в ДТП, которое произошло из-за технической неисправности машины без талона ТО, пострадали люди, то горе-водителю вообще грозит лишение прав.

А еще страховые компании предлагают разрешить продажу полисов ОСАГО без талона техосмотра. Но в этом случае водитель будет обязан пройти ТО позже. А если он этого не сделает, то в случае ДТП страховая компания будет автолюбителю предъявлять так называемые регрессные иски.

Источник:  auto.mail.ru

Среди других масштабных планов «Автодора» значатся дорога Рязань-Калуга в обход Москвы, ЦКАД вокруг столицы, а также скоростной Уральский тракт. Последняя дорога, которая будет построена к 2025 году, соединит такие города, как Москва, Нижний Новгород, Казань, Екатеринбург, Тюмень, Омск.

Но сразу надо сказать, что все эти автобаны будут построены с привлечением инвесторов. А следовательно, они станут платными. Хотя назвать сейчас стоимость проезда по этим магистралям невозможно.

Источник:  auto.mail.ru